ООО "Энергосервис"
ООО "Энергосервис"
ООО "Энергосервис" / Публикации
 
<<< Назад :: Публикации :: Далее >>>
 
Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве
 

13-15 сентября 2021 года в Сочи прошел международный форум «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве».

Форум организован Государственной компанией «Автодор» при участии Правительства России, Министерства транспорта, Минстроя России, ГУОБДД МВД России. В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта Кирилл Богданов, полномочный представитель Президента РФ в Южном федеральном округе Владимир Гурба и председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко и более 1000 делегатов от организаций дорожной отрасли, экспертного сообщества из разных городов России и мира.
Госкомпания «Автодор» презентовала план развития дорожной сети в Российской Федерации до 2035 года.

Привлечь дополнительно 200 млрд рублей в дорожную отрасль в этом году удалось за счет опережающего финансирования, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".

Форум объединяет две важнейшие для дорожной отрасли темы: инновации в дорожном строительстве и современные интеллектуальные транспортные системы.

В рамках Форума генеральный директор ООО «Энергосервис» Виктор Фокин обсудил с Председателем правления Государственной компании «Автодор» Вячеславом Петушенко перспективы внедрение инновационных тросовых систем с усиленными тросами. Создание новой системы пассивной безопасности и испытания проведены в рамках межрегиональной кооперации, организованной ООО «Энергосервис» и только за счёт собственных средств разработчиков, в соответствии с планом НИОКР ГК "Автодор". Разработан не только трос, но и на его основе, совместно с ГК «Точинвест», создана именно Система с удерживающей способностью более 350 кДж (У5). Ничего подобного в мире не существует, особенно если учесть, что это тросовое ограждение состоит только из 3-х тросов!

Изделие позволит сэкономить, без ущерба для безопасности, до 20% (относительно нашего предыдущего тросового ограждения) до 50% (относительно барьерного) затрат ГК "Автодор". Канат для тросовых ограждений ТУ 002 рекомендован Министерством транспорта РФ к закупкам компаниями с государственным участием (Протокол № АШ-92 от 21.07.2016 Рабочей группы Министерства транспорта РФ).

Предыдущий наш проект импортозамещения тросов с удерживающей способностью 300 кДж (4 троса), реализованный компанией «Северсталь Метиз» успешно используется на М1, М4, М8 и др. Новый продукт обеспечивает снижение затрат при закупке, снижает металлоёмкость и стоимость жизненного цикла, при этом значительно повышает безопасность при эксплуатации. Фактически создан комплекс для дорог, вплоть до первой категории.

Рейтинг@Mail.ru